SERV-rapport waarschuwt voor mogelijke ontsporing van Vlaamse Regering!

Toen de Vlaams Belang-fractie in december 2008 er bij de plenaire begrotingsbesprekingen voor waarschuwde dat de Vlaamse Regering de prognoses dringend moesten bijsturen hield Minister Van Mechelen nog vol dat de conjunctuurprovisie en de indexprovisie in de begroting 2009 ruimschoots zouden volstaan om gebeurlijke accidenten op te vangen. Uit het SERV-rapport blijkt echter duidelijk dat de SERV rekent op 1,2 miljard euro minder ontvangsten. Vlaams Volksvertegenwoordiger Felix Strackx onderstreepte tijdens het actualiteitsdebat over het SERV-rapport dat slechts een deel daarvan kan worden gecompenseerd door lagere indexaanpassingen en de conjunctuurprovisie : “In plaats van de door het parlement goedgekeurde begroting 2009 met een overschot van 268 miljoen euro komt de SERV uit op een tekort van 705 miljoen euro. De begroting in evenwicht houden en de beloofde investeringsinspanningen uitvoeren, is niet evident. De SERV verwacht dat de regering hierop een antwoord geeft.” Voor 2010 ziet de SERV de financiële toestand van Vlaanderen nog slechter evolueren. De Vlaamse Regering heeft de extra beleidsruimte in 2009 immers opgevuld met recurrente maatregelen. Daardoor zou het tekort in 2010 kunnen oplopen tot meer dan 1 miljard euro. Het spreekt voor zich dat een tekort in 2009 de situatie in 2010 nog zal verslechteren. Een begroting in evenwicht in 2009, is dus voor de SERV een absolute noodzaak. Felix Strackx : “Mijnheer de minister, u lijkt hiermee in een patstelling te zijn beland. Als u de begroting voor 2009 in evenwicht wilt krijgen, dan hebt u de keuze tussen ofwel de inkomsten verhogen - wat met de verkiezingen in zicht geen aanlokkelijk idee is voor de regering - ofwel knabbelen aan een aantal cadeautjes waarmee u zo graag naar de kiezer wou trekken, zoals de jobkorting, de isolatiepremie, de renovatiepremie, extra studietoelage of misschien nog wel het bijabattement dat we hier enkele weken geleden nog goedkeurden.”. Het is ook duidelijk dat de middelen van het Toekomstfonds die in Dexia werden belegd de volgende twee jaar niet opnieuw ter beschikking zullen staan. Bovendien is er ook de steeds maar verslechterende situatie van de federale begroting. De druk zal hierbij niet enkel op de federale regering, maar ook op de gewestregeringen komen te liggen. Een en ander moet voor het Vlaams Belang uitdrukkelijk aan de staatshervorming worden gekoppeld.
U kunt het volledige verslag lezen op :
http://www.vlaamsparlement.be/Proteus5/showJournaalLijn.action?id=544839

Belgische rijbewijzen zonder theoretisch en praktisch examen!

Ingevolge de Conventies van Genève en van Wenen, en ingevolge bilaterale akkoorden, kunnen onderdanen van heel wat landen die in België verblijven bij de gemeente waarin zij verblijven hun nationaal rijbewijs inruilen voor een Belgisch rijbewijs. Deze omruiling gebeurt zonder veel formaliteiten en in essentie op basis van de uiterlijke vorm van de rijbewijzen zoals omschreven in de voornoemde conventies.De betrokkenen moeten dus geen examen afleggen over hun theoretische kennis van onze verkeerswetgeving en dienen evenmin een praktisch examen af te leggen waarmee zij effectief hun rijvaardigheid aantonen. Tussen 1999 en 2007 gebeurden maar liefst 81.000 inwisselingen waarbij de helft afkomstig is van Afrikaanse landen die op het vlak van wegcode en rijexamens niet bepaald de Europese normen hanteren.
Het is dan ook duidelijk dat een en ander een impact kan hebben op de verkeersveiligheid in Vlaanderen.

Vlaams Volksvertegenwoordiger Filip Dewinter ondervroeg dan ook Minister van Mobiliteit Van Brempt over de gevolgen van dit fenomeen : “Veel van die rijbewijzen worden ingewisseld en uitgegeven zonder dat de betrokkene enigszins bekwaam wordt geacht - via proeven en dergelijke -, dat men de wegcode kent, dat men in staat is om een voertuig te besturen. Er is meer dan dat. Er is een verregaande onrechtvaardigheid. Mijn eigen dochter volgt op dit moment rijlessen. Dat kost veel: 1200 tot 1500 euro. Anderen, die hier met een rijbewijs van een of ander Afrikaans land komen aandraven, zonder ooit rijles te hebben moeten volgen of examen te hebben moeten afleggen, krijgen het zomaar. Dat kan natuurlijk niet. Ook dat is discriminatie, maar dan van het eigen volk.”.
Filip Dewinter vroeg naar cijfers omtrent het aantal verkeersongevallen die veroorzaakt worden door vreemdelingen die over een Belgisch rijbewijs beschikken
Minister Van Brempt gaf toe dat er effectief een categorie van mensen bestaat die op een nogal “vlotte” manier een rijbewijs kan bekomen door omwisseling. Ze stelde dat het uitgangspunt zou moeten zijn dat eenieder, mensen die hier wonen en hun rijbewijs halen, maar ook mensen die hun rijbewijs wensen om te wisselen, aan een praktische en theoretische proef moet worden onderworpen : “Dat kan gemoduleerd worden - men moet naar de taal kijken enzovoort - maar dat is de uitwerking. Er kunnen daarop natuurlijk uitzonderingen bestaan, bijvoorbeeld landen waarvan we kunnen zeggen dat de wegcode, de wegsituatie en de drukte op de wegen vergelijkbaar zijn.”. De minister zou deze visie overmaken aan de bevoegde Federale Staatssecretaris Schouppe. Wat de cijfers over de verkeersongevallen veroorzaakt door vreemdelingen met een Belgisch rijbewijs betrof moest ze toegeven dat dergelijke cijfers niet bestaan… Filip Dewinter vond dit antwoord onvoldoende : “Maar ik mis toch concreet initiatief. Wat in Nederland kan, moet hier ook kunnen. De Nederlandse situatie (waar rijexamens wel ten allen tijde verplicht zijn) is veel duidelijker, veel consequenter en veel efficiënter, maar ik denk dat nog meer moet gebeuren. Het gaat over meer dan 80.000 mensen die de voorbije acht jaar op die manier een Belgisch rijbewijs hebben verkregen. Desnoods moet u ook maar eens retroactief testen afnemen en ervoor zorgen dat de betrokkenen moeten kunnen bewijzen dat ze wel degelijk rijvaardig zijn, de wegcode kennen en dergelijke meer. Alleen maar voor de toekomst deze regeling proberen doordrukken op federaal niveau, tot we zelf die bevoegdheid kunnen uitoefenen, lijkt me onvoldoende.”.

Het volledige verslag kunt u lezen op :
http://www.vlaamsparlement.be/Proteus5/showJournaalLijn.action?id=545027