Lawaaihinder tengevolge van wegverkeer hindert meer dan 1 Vlaming op 3.  Het is een bijzondere vorm van hinder die tot agressief gedrag en psychologische verstoringen zoals concentratieverlies leidt en bijgevolg de gezondheidstoestand van de mens ernstig kan schaden. 

Module 5 van het mobiliteitsconvenant regelt de financiering van de geluidsschermen. Hierdoor moeten gemeentebesturen financieel mee bijdragen indien het geluidsniveau niet meer dan 80 dB(A) bereikt.  De bijdrage van de lokale overheid is enkel kleiner in de onmiddellijke omgeving van een ziekenhuis en op plaatsen waar meer dan de helft van de woningen, die zich bevinden in een strook van 250 m vanaf de rand van de rijbaan, gebouwd werd vóór de openstelling van de gewestweg. Vele gemeentebesturen zijn echter niet kapitaalkrachtig genoeg om geluidsschermen mee te financieren, waardoor het plaatsen van geluidsschermen veelal uitblijft.   

Vlaams Volksvertegenwoordiger Marleen Van den Eynde meent dat de lokale overheden geen kosten moet dragen voorvloeiende uit gewesttaken.  Daarom zal Marleen Van den Eynde een voorstel van decreet indienen dat een einde maakt aan deze regeling.  Hierdoor wordt  de Vlaamse overheid zelf verantwoordelijk voor geluidsoverlast tengevolge van wegverkeer op gewestwegen, en kan zij bijgevolg zelf sneller overgaan tot het plaatsen van geluidsschermen indien een bepaald aantal decibels is bereikt.