vrijdag 18 mei 2012
fractie . persberichten
Vlaams Belang interpelleert Minister van Brempt over het te voeren wegenvignetbeleid na eerdere Waalse initiatieven
13.09.2005 - Vlaams Belang interpelleert Minister van Brempt over het te voeren wegenvignetbeleid na eerdere Waalse initiatieven
Parlement heeft recht op duidelijke informatie na recente stroom persberichten
Het Vlaams Belang heeft in het Vlaams Parlement bij monde van Vlaams Volksvertegenwoordiger Jan Penris zopas een interpellatieverzoek gericht aan Minister Van Brempt ingediend ten einde duidelijkheid te bekomen over de huidige vaudeville rond de invoering van een wegenvignet.
Het Vlaams Belang, dat het dossier reeds een jaar geleden aankaartte, verwijt de Vlaamse Regering in deze inertie en vindt het ongepast dat de discussie tijdens het lopende reces blijkbaar in de pers moet uitgevochten worden.
Met het interpellatieverzoek wil het Vlaams Belang dit belangrijk debat zo snel mogelijk terug op het geëigende politieke forum, te weten de Commissie voor Openbare Werken en Mobiliteit brengen.
U vindt de tekst van het interpellatieverzoek ter informatie hieronder.
Interpellatieverzoek van de heer Jan Penris, Vlaams Volksvertegenwoordiger, tot mevrouw Kathleen Van Brempt, Vlaams Minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen over de snelle invoering van een wegenvignet in Wallonië en het Vlaamse antwoord hierop.
Op 12 september 2005 raakte bekend dat de Waalse Gewestregering per 1 januari 2006 een wegenvignet wil invoeren. Eenieder die over de Waalse gewestwegen wil rijden zal daarvoor van dan af 25 euro moeten neertellen. De opbrengsten uit de verkoop van deze vignetten zullen aangewend worden in het onderhoud en de verbetering van het Waals verkeersnetwerk.
Ook de Vlaamse regering dacht in haar regeerakkoord aan de invoering van zulk vignet. In antwoord op eerdere interpellaties en tussenkomsten (onder meer van onszelf) antwoordde de minister steevast dat een Vlaams initiatief terzake pas gerealiseerd zou worden na overleg met de verschillende deelregeringen, de analyse van een zogenaamde quicksscanstudie over dit onderwerp en een brede maatschappelijke debatronde, die in december van dit jaar afgerond zou worden.
Aan de invoering van een papieren vignet werd niet in de eerste plaats gedacht (eerder zou electronische registratie onderzocht worden) en de opbrengst van de nieuwe belasting zou ook andere dan harde wegeninfrastructuur ten goede kunnen komen.
Vlaanderen heeft Wallonië in het verleden wel eens verweten het trage achterlijke broertje binnen de Belgische staatsstructuur te zijn. Op het vlak van de transportpolitiek ( regionaal luchthavenbeleid en snelle invoering wegenvignet) bewijst Wallonië Vlaanderen ver vooruit te zijn.
De eenzijdige invoering van het wegenvignet in Wallonië per 1 januari 2005 plaatst Vlaanderen wel voor voldongen feiten die om een snel politiek antwoord vragen.
Welke maatregelen treft de Vlaamse Regering, overeenkomstig haar eigen regeringsverklaring, om de op Wallonië opgelopen achterstand in deze alsnog op te halen?
Filip Dewinter
Fractievoorzitter Vlaams Belang
